Die Entscheidung wurde durch den Kontakt eines E195-Jets mit Flughafenausrüstung während des Startvorgangs ausgelöst, der vom Zentrum für Untersuchung von Unfällen im Transportwesen der Republik Serbien (CINS) als Unfall eingestuft wurde.
Der CEO von Air Serbia, Jiri Marek, betonte die herausragende Bedeutung der Sicherheit der Passagiere und sagte: ‚Die Sicherheit unserer Passagiere steht an erster Stelle.‚
Die Fluggesellschaft wird auf die endgültigen Untersuchungsergebnisse warten, aber die Beendigung der Zusammenarbeit mit Marathon Airlines als notwendig erachten.
Angesichts des beendeten Vertrags steht Air Serbia vor einem Ausrüstungsdefizit. Um den Betrieb aufrechtzuerhalten, hat die Fluggesellschaft Embraer-Flüge durch Airbus A319-Jets ersetzt.
Obwohl Anpassungen vorgenommen wurden, wurden einige Flüge, insbesondere auf Strecken mit mehreren täglichen Abflügen, abgesagt, wobei Passagiere auf alternative Flüge umgebucht wurden.
Obwohl die Fluggesellschaft ihre Strategie zur Bewältigung des Flottenmangels noch nicht öffentlich bekannt gegeben hat, hat sie den Passagieren versichert, dass Embraer-Flüge weiterhin mit anderen Flugzeugen in ihrer Flotte durchgeführt werden.
CINS gab Einblicke in die Untersuchung und enthüllte, dass die Piloten den Anweisungen der Flugverkehrskontrolle bezüglich des Rollwegs für den Start nicht gefolgt sind.
Die Untersuchung wird in Zusammenarbeit mit inländischen und internationalen Behörden aus Polen, Italien, Dänemark, Brasilien und Griechenland durchgeführt. Der Prozess wird auf mindestens drei Monate geschätzt.
Zusätzlich hat die Oberstaatsanwaltschaft von Belgrad in Zusammenarbeit mit der Polizei eine Untersuchung eingeleitet, um den Ablauf der Ereignisse festzustellen, Schäden zu bewerten und verantwortliche Parteien zu identifizieren. Interviews mit Personal der Flugverkehrskontrolle, dem Piloten und der Besatzung sind Teil des Untersuchungsprozesses.
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