Warum ist es so heiß in den Öffis?

Die Wiener Linien haben versucht, den Fahrgästen die Gründe für die hohen Temperaturen in öffentlichen Verkehrsmitteln zu erklären. Hier sind die wichtigsten Informationen, die sie bereitgestellt haben:

Grund 1: Technische Grenzen

Viele Öffis sind mit Klimaanlagen ausgestattet, aber bei extrem hohen Außentemperaturen stoßen sie an ihre Grenzen – vor allem, wenn alle paar Minuten in der Station die Türen geöffnet werden. Heiße Luft von draußen belastet die Klimaanlagen erheblich.

Grund 2: Viele Fahrgäste

Jeder Fahrgast ist eine Wärmequelle. Je mehr Fahrgäste in den Öffis, desto mehr muss die Klimaanlage leisten, um die Temperatur zu regulieren.

Grund 3: Ältere Fahrzeuge

Ältere Bims und U-Bahnen haben leider keine Klimaanlagen und können aus technischen Gründen nicht nachgerüstet werden. Bei langen Straßenbahnen wäre das ein untragbares Zusatzgewicht von über 2 Tonnen!

Welche Fahrzeuge sind klimatisiert?

Alle neuen Fahrzeuge sind klimatisiert – alle Busse, die U-Bahnen (U6, V-Wagen und X-Wagen) sowie die Flexity-Straßenbahnen und neueren ULFs, erkennbar an den kreisrunden Leuchten.

Was tut Wiener Linien?

Bei Hitze sind alle verfügbaren klimatisierten Fahrzeuge im Netz unterwegs. Alle Busse sind klimatisiert. In die älteren Niederflur-Straßenbahnen wurden Lüftungsklappen und Sonnenschutzfolien eingebaut und die U6 mit Klimaanlagen nachgerüstet. Mit jedem neuen Fahrzeug wächst der Anteil klimatisierter Öffis.

Was können wir tun?

Wenn Fenster in klimatisierten Bims offen sind, schließt sie bitte. Steigt schnell ein und haltet die Türen nicht unnötig offen. Klimatisierte Fahrzeuge sind an bestimmten Merkmalen erkennbar, wie den Unterstrichen auf der Anzeige oder kreisrunden Leuchten.

Die Wiener Linien setzen alles daran, den Komfort ihrer Fahrgäste zu verbessern und die Hitzeprobleme in den Griff zu bekommen. Mit der kontinuierlichen Modernisierung der Fahrzeugflotte wird ein immer größerer Anteil klimatisierter Fahrzeuge im Einsatz sein.

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