Ogromna svota novca od poreskih obveznika predviđen je da se potroši kako bi se izbjegao bankrot ovog avioprevoznika, koji je imao problema i prije pandemije korona virusa.
Sporazum, koji pratično predviđa nacionalizaciju (Njemačka nije vlasnik Lufthanze od 1994. godine), odnosno da država bude glavni akcionar ove grupe (25%) i garant ogromne pozajmice, formalno još treba da potvrde Fond za ekonomsku stabilnost savezne vlade, Upravni i Nadzorni odbor Lufthanze, kao i vanredna skupština akcionara, precizirao je neimenovnai izvor koji je potvrdio medijske informacije.
Protiv podržavljenja Lufhanze podigli su glas u Bavarskoj, i to iz CSU, sestrinske stanke vladajuće CDU Angele Merkel.
Lufthanza je prošle nedjelje potvrdila da razgovara sa Berlinom o rešenju kojim će Fond savezne vlade za ekonomsku stabilnost (VSF), osnovan za ublažavanje posljedica pandemije korona virusa, imati 20 odsto kapitala kao i obveznice konvertovane u akcije vrijedne “dodatnih pet odsto plus jedna akcija”.
Njemačka privreda pala je 2,2% u prvom kvartalu ove godine u poređenju sa istim periodom 2019. u jeku globalnog pada privredne aktivnosti vezanog za pandemiju korona virusa. Njemački Savezni zavod za statistiku saopštio je danas da je to najveći kvartalni pad privrede od globalne finansijske krize 2008-2009. Podaci pokazuju da su privatna potrošnja i izvoz najteže pogođeni. Investicije u sektoru inženjerstva, građevinarstva i javnih troškova pomogle su da se izbegne veći privredni pad.
Pored pozajmice od tri milijarde evra, država će dobiti dva mjesta u nadzornom odboru Lufthanze.
Njemački ministar ekonomije Peter Altmajer rekao je u intervjuu za ZDF da će Lufthanza morati da vrati dug čim bude ponovo bila profitabilna, što može potrajati nekoliko godina.
“Bild am Zontag”, ne navodeći izvore, objavio je da bi Lufthanza trebalo da vrati novac državi do kraja 2023. godine, prenio je sinoć Rojters.
Od 760 aviona, oko 700 je prizemljeno, a Lufthanza je u aprilu prevezla 3.000 putnika u odnosu na 350.000 pre krize. U prvom tromjesečju, kompanija je izgubila 1,2 milijarde evra, a još veći gubici se očekuju u drugom tromjesečju.
Lufthanza je početkom maja imala četiri milijarde evra u gotovini i gubitke od milion evra na sat, izjavio je nedavno predsjednik Upravnog odbora Lufhtanze Karsten Špor.
Grupa je počela restrukturaciju u cilju smanjivanja flote za 100 aviona čime je ugroženo oko 10.000 radnih mjesta.
Ogranci grupe su takođe zatražili pomoć u zemljama u kojima se nalaze. Pregovori se vode sa Belgijom i Austrijom, a Ostrian erlajns je zatražio pomoć od 767 miliona evra. Bern će garantovati 1,2 milijardi evra kompanijama Svis i Edelvajs.
(Mondo.rs/Agencije)
