Željeznicu su 16. novembra otvorili marokanski kralj Muhamed VI. i francuski predsjednik Emmanuel Macron. Kralj je nazvao željeznicu Al Boraq, po mitskom krilatom stvorenju na kojem su po Islamu letjeli proroci. Kralj Muhamed i Macron nakon otvaranja su se i ukrcali u voz.
Nova pruga, zajednički projekt marokanskih i francuskih tvrtki, više nego upola skraćuje put između Casablance i Tangera na marokanskoj obali – umjesto 4 sata i 35 minuta, vozom će se putovati 2 sata i 10 minuta, piše list Railway Gazette.
Projekt je djelomično kreditiran francuskim kreditom u iznosu od 625 miliona eura, kao i kreditom Afričke banke za razvoj od 300 miliona eura. Ovaj projekt “odražava dubinu bilateralnih odnosa baziranih na snažnom partnerstvu između dviju zemalja”, rekao je Macron na otvorenju.
Novotvorena pruga povezuje marokanske gradove Tanger i Kenitru, a nadovezat će se na postojeću prugu koja povezuje Kenitru, Rabat i Casablancu. Na novoj dionici pruge dugoj 186 kilometara, voz će voziti brzinom od 320 kilometara na sat. Pruga sadrži 13 vijadukata ukupne duljine od čak 10 kilometara.
Postojeća dionica pruge duga 137 kilometara unaprijeđena je pa će na njoj vlak sada voziti brzinom od 160 kilometara na sat, a očekuje se da će se uskoro dodatno unaprijediti pa će moći voziti i od 220 kilometara na sat. Nacionalna željeznička tvrtka ONCF očekuje da će prevoziti oko 6 miliona putnika brzom prugom u prve tri godine.
No marokanski planovi tu ne staju jer je za 2020. planiran početak izgradnje nove dionice brze pruge, a nakon dovršetka put od Tangera do Casablance, dug 293 kilometra, skratit će se na samo sat i 30 minuta.
(index.hr)
