Autobuskoj industriji nedostaje kvalifikovano osoblje. Na stručnoj konferenciji u Spilbergu ove nedelje, centralna tema je bio nedostatak vozača autobusa. I autobuske kompanije i javni prevoz očajnički traže osoblje.
Dok je Grac Linien ranije primao do 2.000 kandidata godišnje, sada ih ima samo nekoliko stotina. Takođe se navodi da bi privatni autobuski prevoznici mogli odmah da zaposle oko 150 vozača.
Svako ko se odluči za industriju autobusa biće ponuđena sigurna karijera, kaže Horst Šahner, predsednik radničkog saveta Holding Graca: „Kada pogledam sve oko sebe, mi radimo za opšte uslove naših ljudi. Ako normalno radite svoje sate, počećete da zarađujete između 2150 i 2350 evra neto.
Povećanje plata od 2024. godine po kolektivnom ugovoru
Dogovoreno povećanje KV plata i naknada za vozače autobusa u privatnom sektoru – od 1. januara. 2024. – za 8,7 odsto, a taksisti i rent-a-car vozači za 10,3 odsto, ističe Vida Union u saopštenju za javnost. Minimalne plate takođe rastu u oba sektora.
„Pored kompenzacije inflacije, u pregovorima u oba sektora postignuto je realno povećanje plata i jačanje kupovne moći“, kaže Markus Petrič, predsednik sekcije puteva sindikata vizije.
„Nova minimalna zarada KV za vozače autobusa u privatnom sektoru iznosi 2.773 evra bruto mesečno. Ovo je prvi dobar lek protiv nedostatka osoblja i čini industriju ponovo privlačnijom za mlade profesionalce, koji stalnu radnu snagu oslobađaju prekomernog prekovremenog rada“, kaže Klaudija Majrhofer, šefica pregovaračkih timova Bus KV iz sindikata vision.
