U Beču je započela proizvodnja novih potpuno automatiziranih vlakova podzemne željeznice koji bi od 2022. godine trebali prometovati novoizgrađenom bečkom linijom metroa U5.
Isporuka prvih vlakova koji se proizvode u Siemensovim pogonima u bečkom Simmeringu trebala bi biti drugom polovicom 2020. godine. Vlakovi će potom tijekom 2021. biti testirani na drugim linijama bečke podzemne željeznice, no bez putnika. Prvi putnici novim bi se vlakovima trebali provozati tek 2022. godine.
Kako iz bečke gradske uprave ističu, novi potpuno automatizirani vlakovi kakvi već prometuju Parizom i Barcelonom nisu samo sigurniji za putnike zbog zaštitnih ograda na samim stanicama metroa, nego su i bitno ulaganje u zaštitu okoliša.
Devedeset posto materijala koji će se koristiti u izradi bečkih vlakova moći će se naime reciklirati. Rasvjeta vlakova i energetski učinkovit sustav grijanja i klimatizacije omogućit će osim toga nevjerojatno nizak stupanj potrošnje energije. Ugradnjom elektrodinamičkog sustava kočenja postići će se 90-postotni povrat kočione energije u sustav opskrbe energijom.
Novi su vlakovi u potpunosti prilagođeni bečkoj podzemnoj željeznici, a moći će funkcionirati s upravljačkom kabinom i bez nje tj. manualno, poluautomatizirano i potpuno automatizirano.
