Ta avio-kompanija je i prije pandemije imala finansijskih problema, a pojavom korona virusa situacija je samo pogoršana.
Prije nekoliko nedjelja otkriveno je da je jedna anonimna stranka zainteresovana za kupovinu EL AL-a, piše onemileatatime.com.
Mnogi su bili znatiželjni ko stoji iza ovoga, a sada je to i poznato.
Dvadesetogodišnjak po imenu Eli Rosenberg, koji trenutno živi u Jerusalimu, pregovara o preuzimanju kontrolnog udjela u EL AL-a. Međutim, kao što se očekuje, iza ovoga postoji priča.
Elijev otac je Naftali Rosenberg, njujorški biznismen koji posjeduje staračke domove, privatne kompanije hitne pomoći i još mnogo toga. Eli ima izraelsko državljanstvo, što je uslov za preuzimanje kontrolnog udjela u aviokompaniji. Njegov otac, s druge strane, nema izraelsko državljanstvo.
U ovom trenutku je preuzimanje tek u ranim fazama, a Rosenbergovi su navodno u pregovorima sa porodicom Borovitz, jer su od 2003. oni imali kontrolni udio u EL AL-u.
Postavlja se pitanje koji privatni investitor bi u ovom trenutku želio da preuzme udio u EL AL-u. Avio-kompanija ima dosta problema, a čak i u najboljim vremenima se borila da bude profitabilna, prenosi B92.
Osim rodoljublja ili nečeg sličnog tome, smisao se teško pronalazi. Iako je u ovom trenutku daleko od stvarnosti, smiješno je pomisliti da bi 20-godišnjak mogao da bude većinski akcionar nacionalne avio-kompanije.
S jedne strane postoji nada da će EL AL moći da nađe privatnog investitora. Ako ne uspije, izraelska vlada je obećala svoju podršku.
U slučaju da EL AL ne uspije da pronađe privatnog kupca, izraelska vlada namjerava da nacionalizuje tu avio-kompaniju. Država nema namjeru da zadrži udio u aviokompaniji dugoročno, već samo onoliko dugo koliko je potrebno da se aviokompanija vrati na noge.
Izraelski ministar saobraćaja rekao je da će vlada biti spremna da pomogne aviokompaniji “onoliko dugo koliko je potrebno da održi vazduhoplovnu nezavisnost Izraela”.
(SB/dunav.at)
