Ovako dugi direktni letovi mogući su zahvaljujući modifikacijama aviona Airbus A350-1000ULR koji će Qantas koristiti za prevoz na tim rutama, a koji bi trebalo da budu dostavljeni do kraja ove godine. Avioni su opremljeni Rolls-Royce Trent motorima i dodatnim spremnikom goriva koji im omogućuje letenje na većim udaljenostima.
Putnici će na izravnim Qantasovim rutama Sydney-London i Sydney-New York dvaput vidjeti izlazak sunca, zbog čega su iste dobile nadimak Project Sunrise (Projekt svitanje). Putnici će prvi izlazak sunca vidjeti negdje iznad Azije ili Bliskog istoka, a drugi bliže Evropi ili Sjevernoj Americi.
U avionu će biti mjesta za 238 putnika raspoređenih u šest luksuznih kabina prve klase, 52 poslovnih kabina, 40 premium ekonomskih mjesta i 140 sjedala ekonomske klase. Sva mjesta će doći uz brzi Wi-Fi bez dodatne naplate.
Qantas će na ovim dugim direktnim letovima uvesti i posebne wellness zone sa zdravim napicima i laganim obrocima, te posebno dizajniranim osvjetljenjem koje će biti prilagođeno cirkadijalnom ritmu putnika. Tu će biti obezbijeđeno i mjesto za istezanje i laganu vježbu kako bi putnici lakše izdržali dugi let.
Prvi ultradugi komercijalni letovi planirani su za početak 2027. godine. Upućeni tvrde da će ove linije promijeniti način na koji putujemo avionom te da će izuzetno dugi letovi bez stajanja postati uobičajena praksa, prenosi punkufer.hr.
