Glavni cilj je smanjenje opsega u prometa u centru, a centru grada će na duže vremena moći pristupiti samo stanari i naravno – hitne službe te liferanti. Automobilom će se moći ući na samo na 26 mjesta.
Prema novom konceptu, svatko će moći automobilom ući u centar grada, ali iz te zone će morati izaći u roku od 30 minuta. Ovo vremensko ograničenje ne odnosi se na stanovnike okruga, korisnike javnih garaža, te javne službe poput odvoza smeća, hitnih vozila i taksija.
Kako bi se promet u užoj gradskoj jezgri smirio, sadašnja 34 ulaza smanjit će se na 26 i nadzirati kamerama.
Na pristupnim cestama užem centru predviđena su tzv. “kamera-vrata”. Svaka od ovih kamera snima tri fotografije automobila koji ulazi, uključujući broj i registarske pločice. Ako vozite legalno, to jest ako na vrijeme izađete iz zone fotografije će biti izbrisane. U suprotnom će valjda (još nepotvrđeno, ali očekivano) biti upisan prekršaj.
Troškovi sustava kamera iznose oko 13 milijuna eura. Udruge za zaštitu podataka prethodno su oštro kritizirale planove za videonadzor. No, zeleno svjetlo za korištenje kamere dalo je izvješće o zaštiti podataka koje je naručila Udruga gradova.
Međutim, u Zakonu o cestovnom prometu (StVO) još uvijek nema pravne osnove za provedbu tog koncepta. Odgovorna ministrica prometa Leonore Gewessler (Zeleni) morala bi to osmisliti. Vijećnik za promet Ulli Sima (SPÖ) zalaže se za brzu promjenu zakona od strane ministrice kako bi sve krenulo u izradu. Čim zakon bude donesen, nova regulacija bi mogla zaživjeti u roko od oko 2 i pol godine.
U uži centar grada trenutno ulazi 52.800 automobila dnevno, a njih bi trebalo smanjiti za trećinu. Parkirna mjesta trebala bi se rasteretiti za gotovo četvrtinu. Grad, zajedno s kotarom, želi preurediti prostor koji se oslobađa mjerama ozelenjavanja.
(kroativ.at)
