Naime, rast cijena goriva je vremenski ograničen – taj rast može se dogoditi samo jednom u toku dana, i to u 12 sati u podne. Nadležni su ocijenili da se time može spriječiti učestao rast cijena na benzinskim pumpama. Svi oni koji budu kršili navedeni propis mogli bi biti novčano kažnjeni i sa do 100.000 evra.
Osim toga, pooštreni su propisi kojima se tretiraju karteli, a u cilju povećanja transparentnosti prilikom formiranja cijena. Između ostalog, to će značiti da će benzinske pumpe morati da dokažu da postoje objektivne okolnosti za rast cijena.
Služba za zaštitu tržišne konkurencije (Bundeskartellamt) biće u mogućnosti da brzo provjeri i zaustavi poskupljenja u veleprodaji.
Vladajuća Hrišćansko-demokratska unija (CDU), Hrišćansko-socijalna unija (CSU) i Socijaldemokratska partija Njemačke (SPD) razmatraju dodatne mjere, kao što su sniženje stope poreza na dodatu vrijednost (PDV) goriva, kao i uvođenje poreza na ekstraprofit energetskih kompanija.
Nije isključeno ni uvođenje gornje granice cijena i snižavanje cijena putarina za kamione, piše njemački dnevnik Tagesschau.
Da bi pomenute mjere stupile na snagu, potrebno je da ih usvoji i Bundesrat kao gornji dom parlamenta Njemačke.
