Širom Austrije poslednjih nekoliko godina nedostaje ljudski kadar u mnogim poslovima, a kako stoje stvari, država očekuje pogoršanje i u 2024. godini.
Od vozača autobusa, posla koji je postao manje atraktivan i manje tražen poslednjih godina, do lekara, profesionalnih masera i drugih branši – Austriji sve više nedostaje radna snaga.
Kompletnu listu deficitarnih zanimanja za ovu godinu možete da pronađete na stranici migration.gv.at.
Prema prognozama, u narednih pet godina nedostajaće 5.000 vozača autobusa, naglasio je predsednik bečke specijalističke grupe Ludvig Ričard. Privredna komora Beča i AMS žele da se tome suprotstave, zbog čega su pokrenuli ofanzivu obuke.
“Svako ko sada želi da postane vozač autovusa imaće u potpunosti finansiranu obuku”, saopštila je komora. Troškovi obuke iznose od 2.500 do 3.000 evra.
2.800 evra bruto minimalne zarade
Posao vozača autobusa nudi minimalnu bruto platu od 2.800 evra. Za vožnju autobusa potrebna je vozačka dozvola klase D i minimalna starost od 21 godine.
U Beču trenutno postoji 100 autobuskih kompanija sa oko 1.700 autobusa koje vozi oko 4.300 vozača autobusa. Prema podacima Privredne komore, godišnje se preveze do 150 miliona putnika.
Budući vozač autobusa za posao?
Da bi ofanziva bukvalno uzela maha, nedavno je održan i sajam zapošljavanja na kojem je 350 tražilaca posla moglo da sazna za slobodna radna mesta u redovnom i turističkom prevozu u nekoliko autobuskih kompanija. Ričard je za „Wien Today” naglasio da kao vozač autobusa imate puno posla sa ljudima, „zato treba da volite da budete među ljudima, da volite da budete na putu”, rekao je predsednik.
“Bejbi bumeri odlaze u penziju i postoji odgovarajuća potreba za novim zapošljavanjem. Industrija raste, što takođe znači da je potrebno više autobusa i javnog prevoza”, rekao je za “Wien Today” Vinfrid Gešl, generalni direktor AMS Vienna. Iako je vožnja autobusom trenutno u nedostatku, prema AMS-u, to je i dalje posao za budućnost.
(Heute.at)
