Ograničenja za avionsko gorivo stupila su na snagu na italijanskim aerodromima u Milanu, Veneciji, Trevizu i Bolonji, i trajaće do 9. aprila, saopštila je italijanska filijala dobavljača, Er BP.
Pod ograničenjima za gorivo za avione su avioni Linate u Milanu, Marko Polo u Veneciji, Guljerlmo Markoni u Bolonji, kao i aerodrom Trevizo, prenosi Skaj njuz.
U obavještenju koje je poslato pilotima na aerodromima u Trevizu, Bolonji i Veneciji navodi se da će prilikom raspodjele goriva za avione “prednost biti data letovima ambulantne pomoći, državnim letovima i letovima koji traju duže od tri sata”.
Za sve ostale avio-kompanije “koje obavljaju letove kraće od tri sata, primjenjivaće se maksimalna količina goriva od 2.000 litara po avionu”, što je prosječnom putničkom avionu dovoljno za manje od sat vremena leta.
Za aerodrom u Milanu nije određeno posebno ograničenje, ali je pilotima rečeno da postoji “smanjena dostupnost mlaznog A1 goriva” do 9. aprila.
U slučaju Venecije, od pilota se traži da ponesu na avion “dovoljnu količinu goriva sa prethodnog aerodroma”.
Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj procjenjuje da oko 25 do 30 odsto snabdijevanja mlaznim gorivom u Evropi potiče iz zemalja Persijskog zaliva, koje je trenutno ugroženo zbog rata u Iranu, i zatvaranja Ormuskog moreuza.
Neki prevoznici su zbog povećanja cijena goriva već otkazali letove, dok je nekoliko drugih povećalo cijene karata ili primijenilo doplate.
Visoke cijene goriva: Lufthanza razmatra prizemljenje aviona
Prema pisanju lista “Krone”, nekoliko avio-kompanija već razmatra moguće posljedice. Lufthanza, na primjer, razmatra prizemljenje dijela svoje flote. Situacija je napeta i kod Rajanera.
