Za građane koji svakodnevno putuju ovom trasom najvažnije je da znaju koje alternative trenutno mogu koristiti.
U1 je glavna alternativa
ÖBB i Wiener Linien preporučuju putnicima da koriste mrežu bečkog javnog prevoza.
Najdirektnija zamjena je U1 između Hauptbahnhofa i Pratersterna, a interval je u špicu pojačan na oko dva minuta i 20 sekundi.
Putnici mogu koristiti i tramvajske linije O i 18, koje su takođe pojačane. Linija 18 produžena je do stanice Stadion, gdje se može nastaviti U2 prema Pratersternu. Linija 62 je preusmjerena preko Hauptbahnhofa i Quartier Belvederea.
ÖBB karte važe na određenim zamjenskim linijama
Tokom obustave važeće ÖBB karte, uz izuzetak grupnih karata, priznaju se na određenim zamjenskim vezama Wiener Linien.
To se odnosi na U1 između Hauptbahnhofa i Pratersterna, tramvaj O na odgovarajućoj dionici, kao i kombinaciju tramvaja 18 i U2.
Zato putnici ne moraju automatski kupovati novu kartu ako svoju ÖBB kartu koriste na jednoj od predviđenih zamjenskih ruta.
Do aerodroma i dalje ima više mogućnosti
Obustava utiče i na putovanja prema aerodromu, ali veza sa aerodromom nije prekinuta.
S7 trenutno saobraća do odnosno od St. Marxa, odakle se može nastaviti tramvajima 18 i 71. REX7 je preusmjeren preko Hauptbahnhofa, dok vozovi daljinskog saobraćaja i dalje povezuju Hauptbahnhof i aerodrom.
Za putnike koji koriste City Airport Train uvedeni su zamjenski autobusi između Wien Mitte i aerodroma, do pet puta na sat. Dodatno su uvedene i autobuske veze prema aerodromu sa Karlsplatza i Pratersterna.
Zašto će radovi trajati toliko dugo?
Prema ÖBB-u, riječ je o temeljnoj obnovi glavne S-Bahn trase. Obnavljaju se vijadukti, mostovi i druga infrastruktura, produžavaju peroni i modernizuju stanice Rennweg i Quartier Belvedere.
Ugrađuje se i savremeniji sistem za upravljanje vozovima, a cilj je da nakon završetka radova trasom mogu da saobraćaju duži i moderniji vozovi sa većim kapacitetom.
Putnicima se savjetuje da računaju na više vremena
ÖBB i Wiener Linien upozoravaju da zbog promijenjenih ruta treba planirati dodatno vrijeme za putovanje. Posebno se preporučuje, ako je moguće, izbjegavanje najopterećenijeg perioda između 7 i 8 časova.
Za putnike koji svakodnevno koriste ovu trasu promjena će biti dugoročna: obustava između Pratersterna i Hauptbahnhofa planirana je do kraja oktobra 2027. godine.
