Kako prenosi austrijski ORF, pozivajući se na podatke njemačkog Saveznog zavoda za motorna vozila (KBA), širom svijeta je potencijalno obuhvaćeno gotovo tri miliona vozila. U Austriji ih je prema sadašnjim podacima oko 95.000.
Problem je povezan sa pričvrsnim vijkom na sistemu upravljanja. Zbog korozije vijak može oslabiti i u određenim slučajevima puknuti.
Koji modeli su obuhvaćeni?
Kod Volkswagena opoziv obuhvata modele Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran i Caddy proizvedene između septembra 2013. i jula 2024. godine.
Kod Audija je obuhvaćen Q3, proizveden od kraja oktobra 2017. do maja 2024. godine.
Opoziv se odnosi i na Seat Atecu i Tarraco, proizvedene između aprila 2016. i septembra 2024. godine. Tačan broj pogođenih Seat vozila još nije poznat.
Važno je da nije svako vozilo iz navedenih modela i godišta automatski obuhvaćeno opozivom. Odlučujući je identifikacioni broj konkretnog vozila.
Šta može da se dogodi?
Prema informacijama koje prenosi njemački “Tagesschau”, problematični vijak može korodirati, posebno nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i soli koja se koristi na putevima.
Ako bi vijak pukao, pričvršćivanje sistema upravljanja moglo bi biti ugroženo, a u najgorem slučaju vozač bi mogao izgubiti kontrolu nad vozilom. Do sada, međutim, nisu zabilježene povrede ili materijalna šteta povezane sa ovim problemom.
Vlasnici u Austriji biće obaviješteni
Porsche Holding Salzburg, generalni uvoznik Volkswagena u Austriji, saopštio je da će vlasnici pogođenih vozila biti pisanim putem obaviješteni na osnovu podataka iz registra vozila i pozvani u ovlašćeni servis.
Popravka će biti besplatna, a problematični vijak biće zamijenjen otpornijom verzijom. Prema informacijama njemačkog “Tagesschaua”, intervencija u servisu trebalo bi da traje do oko sat vremena.
Vlasnici koji žele provjeriti svoje vozilo mogu se obratiti ovlašćenom servisu. Za provjeru je potreban identifikacioni broj vozila (VIN).
Opoziv je preventivna mjera, ali je problem označen kao bezbjednosno važan zbog mogućeg uticaja na upravljanje vozilom.
