Ova vrsta pritužbe je složena, jer se radi o problemu na koji svaka osoba ima individualnu perspektivu, ističu iz gradskog poduzeća. „Jer svatko različito osjeća hladnoću i toplinu“, stoji u priopćenju u kojem Wiener Linien objašnjava kako tramvaji koriste takozvane HVAC sustave za regulaciju temperature u tramvajima. To znači da imaju automatsko grijanje, hlađenje i ventilaciju.
Djeluju različito ovisno o temperaturi. Klima uređaj grije već na temperaturi od 18 stupnjeva, provjetrava između 18 i 24 stupnja i hladi iznad 24 stupnja.
Zbog energetske krize mjere štednje primjerene su u svakom području. U slučaju Wiener Linien, na primjer, to bi moglo značiti da će unutarnja temperatura biti snižena. Wiener Linien naglašava da moguće mjere trenutno ispituju stručnjaci.
Općenito, Wiener Linien se poziva na različite mjere koje poduzimaju za okoliš, kao što je korištenje geotermalnog grijanja umjesto plinskog grijanja.
(kroativ.at/Foto: Pixabay)
