Moderna saobraćajnica visokog kapaciteta
Trasa je projektovana kao klasičan autoputni profil, sa dva kolovoza, svaki sa po dvije vozne i jednom zaustavnom trakom, razdvojene centralnim pojasom. Projektovana brzina kretanja iznosi do 130 km/h.
Početak i završetak trase
Početak saobraćajnice predviđen je u blizini postojeće denivelisane raskrsnice Kuzmin na auto-putu Beograd – Zagreb i vodi sve do postojećeg graničnog prelaza kod Sremske Rače.
Geostrateški značaj
Izgradnja dionice auto-puta ima izuzetan geostrateški značaj, jer će povezati Republiku Srbiju i Bosnu i Hercegovinu i omogućiti vezu sa Panevropskim koridorima, prenosi B92.