Nova cijev povezuje Sloveniju i Austriju i predstavlja jednu od najvažnijih tačaka evropske transportne mreže za zemlje regiona.
Riječ je o autoputnom tunelu kroz planinski masiv Karavanki koji spaja Sloveniju i Austriju. Prva cijev otvorena je još 1991. godine, dok nova dodatno rasterećuje saobraćaj.
Zašto je važan za region
Ova saobraćajna veza predstavlja ključni pravac između Balkana i centralne Evrope. Njegov značaj ogleda se u: bržem protoku robe i putnika, smanjenju gužvi na granicama, povećanju sigurnosti saobraćaja, jačanju ekonomskih veza
Nova cijev duga je ukupno 7.948 metara, od čega se 3.546 metara nalazi u Sloveniji, dok ostatak pripada Austriji.
Ova infrastruktura značajno ubrzava putovanje iz zemalja Balkana prema Austriji, Njemačkoj i ostatku Evrope.
Tehnički detalji projekta
Izgradnja druge cijevi uključivala je impresivne brojke:
428.000 kubnih metara iskopanog materijala
195.000 kubnih metara betona
12 sigurnosnih prolaza
4 odstavne niše
Instalirani su savremeni sistemi za ventilaciju, nadzor i sigurnost.
Kada će biti potpuno završen
Iako je nova cijev otvorena, kompletan sistem biće završen tek nakon obnove stare trase.
Puni kapacitet očekuje se do 2029. godine.