Istraživanja pokazuju da odgovor zavisi prije svega od brzine kretanja vozila.
Prema studiji Društva automobilskih inženjera (SAE), granica se nalazi na oko 72 km/h. Pri manjim brzinama isplativije je otvoriti prozore i prirodno rashladiti kabinu.
Međutim, pri većim brzinama otvoreni prozori značajno povećavaju otpor vazduha, pa potrošnja goriva može porasti i do 20 odsto.
S druge strane, korišćenje klima-uređaja uglavnom povećava potrošnju goriva do 10 odsto, što ga čini ekonomičnijim rješenjem na otvorenom putu i auto-putu.
Stručnjaci napominju da na rezultat utiču brojni faktori, poput aerodinamike automobila, broja otvorenih prozora i intenziteta rada klima-uređaja, piše Revija HAK.
Ipak, pravilo od 72 km/h može poslužiti kao dobar orijentir.
U gradskoj vožnji dodatni problem predstavlja zagađenje vazduha.
Zato se preporučuje korišćenje klima-uređaja uz uključenu recirkulaciju vazduha, kako izduvni gasovi iz okoline ne bi ulazili u kabinu vozila.
Zaključak je jednostavan: u gradu otvoreni prozori mogu biti ekonomičniji, dok je pri većim brzinama klima-uređaj često bolji izbor i za udobnost i za potrošnju goriva.
