Ljeti mnogi voze bosi ili u japankama: Kažnjava li policija takvu vožnju?

Vožnja s japankama ili nekim drugim papučama tokom ljetnih mjeseci je navika mnogih, međutim, to nije dobro rješenje za prometnu sigurnost. Europski autoklubovi napravili su istraživanje prometnih pravila u državama i prikupili saznanja o kažnjivosti takve vožnje.

U Belgiji, Bosni i Hercegovini, Danskoj, Finskoj, Luksemburgu nema posebnih pravila o obući za vožnju ili bosonogoj vožnji. Dakle, sve je dopušteno. U Češkoj Republicivozači gospodarskih vozila moraju imati cipele dok voze. U Italiji  nema pravila.

U Njemačkoj, po zakonu, vozač mora učiniti sve da osigura sigurno upravljanje automobilom. To se često interpretira kao preporuka da ne vozite u japankama, sandalama i natikačama koje sa stražnje strane nisu učvršćene te bosonogi. Kažnjavanje nije definirano, ali je zato moguć gubitak dijela prava iz osiguranja – ako se dogodi prometna nesreća i ako je činjenica da vozač nije imao odgovarajuću obuću igrala određenu ulogu u tome.

U Austriji vas policija neće kazniti ako vozite s japankama ili bosonogi. Međutim, dogodi li se prometna nesreća, ako policija utvrdi da je nesreća mogla biti izbjegnuta s drugačijim tipom obuće – protiv vozača se može pokrenuti postupak.

U Španjolskoj je zabranjeno voziti s japankama na nogama ili bosonog. Kazna je 80 eura, prenosi Fenix-magazin.

U Sloveniji nema izričite zabrane, dok u Mađarskoj nema pravila, odnosno ona nisu upisana u zakon, ali u slučaju nesreće vozač može biti proglašen odgovornim ako nije imao odgovarajuću obuću na nogama.

U Velikoj Britaniji japanke i bosonoga vožnja nisu posebno precizirani, ali u Zakonu o sigurnosti prometa piše da vozač mora imati obuću koja ga neće omogućiti da upravlja vozilom na sigurna način. Kazne su i do 5000 funti – ako policijski službenik procijeni da nemate takav tip obuće. U Hrvatskoj nema posebnih pravila.

Istraživanja Austrijskog autokluba pokazala su da je vrijeme reakcije s japankama mnogo sporije nego s tenisicama na nogama, na primjer, a isto tako slabija je sila kočenja. Pritom postoji i opasnost da vam se japanke zaglave na nekoj od pedala, a u prometu je brzina reakcije iznimno bitna.

(A.M/dunav.at)

Pročitajte još

Popularno