Međutim, vozači su vrlo brzo promijenili svoje navike. Veliki broj njih sada pokušava natočiti gorivo prije podneva kako bi izbjegao moguće povećanje cijene u 12 sati. Prema navodima njemačkog udruženja vlasnika benzinskih stanica, posebno velik broj kupaca bilježi se od ranih jutarnjih sati pa sve do nekoliko minuta prije podneva.
Takvo ponašanje stvorilo je novi problem. Dok su prije podneva na pojedinim stanicama gužve, nakon 12 sati trgovine i bistroi uz benzinske stanice ostaju znatno prazniji. Vozači koji dođu prije podneva takođe žure da plate gorivo kako bi što prije oslobodili pumpu, zbog čega se manje zadržavaju u trgovinama i rjeđe kupuju kafu, piće ili hranu. Upravo ti proizvodi predstavljaju važan dio prihoda mnogih operatera benzinskih stanica.
Predstavnici vlasnika benzinskih stanicaupozoravaju i da novo pravilo zasad ne znači nužno i jeftinije gorivo. Njihova je ocjena da je tržište postalo predvidljivije i mirnije, ali ne nužno povoljnije za vozače. Njemačko Ministarstvo privrede, s druge strane, smatra da pravilo povećava pouzdanost informacija o cijenama i povjerenje potrošača.
Njemački Bundeskartellamt istovremeno prati primjenu novog sistema. Prema podacima te institucije, broj odstupanja od pravila smanjivao se od aprila do juna, ali je tokom jula ponovno porastao.
Za brojne građane BiH, Hrvatske, Srbije, Crne Gore, Slovenije i drugih balkanskih zemalja koji žive ili putuju kroz Njemačku najvažnije je zapamtiti jednostavno pravilo: cijena goriva može biti snižena u bilo kojem trenutku, ali povećanje je dopušteno samo jednom dnevno, u 12 sati, prenosi GPMaljevac.
