Napomenuto je da je Evropski parlament usvojio odluku da se do 2035. iz saobraćaja povuku vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem (SUS) kako bi se smanjile emisije stakleničkih plinova.
Protekle godine je 12 posto svih novoregistrovanih četvorotočkaša u austrijskoj prijestonici bilo električno, zbog čega bi Beč ovaj klimatski cilj mogao dostići i ranije.
“Masovna potrošnja nafte u saobraćaju podstiče inflaciju i dovodi do toga da Rusiji iz Austrije svake godine zbog uvoza nafte odlazi nekoliko milijardi eura”, ukazala je stručnjak austrijske agencije za mobilnost (VCO) Lina Mosshammer.
Poručeno je da je elektrifikacija put kojim će svi krenuti – prije ili kasnije. Udio različitih modela električnih automobila na tržištu je svake godine veći. Mnogi proizvođači automobila poput Fiata, Forda, Jaguara, Opela i Volva će najkasnije do 2030. prestati sa proizvodnjom SUS motora.
U Norveškoj je od 2014. do 2021 zabilježen najveći porast broja električnih vozila na cestama. Protekle godine je 60 posto automobila bilo elektrifikovano, iako je izbor modela za sada još uvijek mali, saopštile su gradske vlasti Beča.
(Klix)
