Austrijski kancelar Sebastijan Kurc, u kraćem obraćanju novinarima, prenio je da su pregovori sa vlasnikom AUA, njemačkom Lufthanzom pozitivno okončani.
“Uspjeli smo da spasimo veliki broj radnih mjesta i dobili smo garanciju da će sjedište AUA ostati u Beču, kao i postigli smo dogovor oko potrebnih mjera za zaštitu klime”, objasnio je on.
Kurc je naglasio da je sa Lufthanzom dogovoreno da čvorište Beč raste isto onoliko koliko “domaći” aerodrom Lufthanze u Frankfurtu i Minhenu.
Vicekancelar Verner Kogler najavio je da je dogovorena i minimalna cijena karte od 40 evra za letove AUA, u kojoj moraju biti sadržani porezi, takse i svi dalji troškovi.
Tim anti-damping pravilom, kako je kazao, želi se stati na put “određenim ekcesima” i socijalno-ekološkim posljedicama.
Takođe je najavljeno da će vlada sprovesti reformu vezanu za cijenu karata i uvesti dodatne takse od 30 evra za letove od manje od 350 kilometara.
To, kako je rečeno, imaće konkretne posljedice po let Beč-Salcburg, koji neće više biti u ponudi AUA.
AUA treba sa ukupno 600 miliona evra – 450 miliona od države (150 miliona granta I 300 kroz kredite) i 150 od Lufthanze – da bude sanirana.
Lufthanza je obećala da će sjedište AUA u narednih deset godina ostati u Beču, a ministar finansija Gernot Blimel saopštio je da dogovor predviđa, da, ako se to ne ispoštuje, Lufthanza mora da vrati grant u visini od 150 miliona evra.
Inače AUA je krajem aprila zatražila 767 miliona evra državne pomoć, tako da je dogovorena svota ispala manja.
(Agencije)
