Seine Lage inmitten der hohen Alpen und die besonderen Wetterbedingungen machen sowohl Start- als auch Landemanöver zu einer komplexen Aufgabe.
Schwierige Anflugbedingungen
Der Anflug auf Innsbruck erfordert eine präzise Navigation durch enge Täler, die von bis zu 2.600 Meter hohen Berggipfeln umgeben sind. Besonders im Winter, zwischen November und März, erschweren starke Winde und Turbulenzen die Bedingungen. Windgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h können die Flugpläne erheblich beeinflussen und stellen ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.
Start und Landung unter besonderen Auflagen
Der Start vom Flughafen Innsbruck ist ebenso herausfordernd wie die Landung. Piloten müssen einen dreifach steileren Steigwinkel als üblich einhalten und dabei eine scharfe Kurve fliegen, um den umliegenden Bergen auszuweichen. Diese Anforderungen gehen weit über die Standardprozeduren hinaus und erfordern spezielle Fertigkeiten.
Besondere Schulungen für Piloten
Aufgrund der geografischen Gegebenheiten und der strikten Sicherheitsstandards dürfen nur speziell geschulte Piloten Innsbruck anfliegen. Insbesondere der westliche Anflug wird als besonders schwierig eingestuft. Die Flughafeneinstufung als Kategorie-C-Flughafen, die nur von wenigen Flughäfen in Europa geteilt wird, unterstreicht die außergewöhnlichen Anforderungen.
Der Flughafen Innsbruck ist eine beeindruckende Ingenieursleistung, die jedoch Piloten und Airlines vor erhebliche Herausforderungen stellt. Passagiere können sicher sein, dass ihre Flüge von bestens ausgebildeten Piloten durchgeführt werden, die regelmäßig auf die speziellen Bedingungen dieses Alpenflughafens vorbereitet werden.
