Ovaj voz svečano su dočekali predsjednik Austrije Alexander Van der Bellen, ministar ekonomije Margarete Schramboeck (OeVP) i šef OeBB-a Andreas Matthae.
Vagoni su sadržavali elektroničke komponente, LED svjetiljke i vreće za spavanje. Prema podacima tvrtke OeBB podružnica Rail Cargo Group namjerava ove godine voziti 400 do 600 vlakova na tzv. Silk Road.
,,Za profitabilnost kompanija koje se bave teretnim prevozom duge putanje su veoma važne, baš kao i u zračnom prometu”, rekao je Matthea.
Prema riječima ministra transporta Norbert Hofera (FPOe), putovanje bi trebalo smanjiti u budućnosti do deset dana zahvaljujući ugovoru sa tranzitnom zemljom Rusijom.
,,Drugi se fokusiraju na protekcionizam i izolaciju, mi na partnerstvo i umrežavanje“, izjavio je ministar ekonomije Schramoeck.
Prevoz robe na ovoj distanci putem morskog saobraćaja traje duže od četiri sedmice, prema OeBB-u. Veza vozova se takođe smatra velikom prilikom za austrijsku izvoznu industriju. Do 2020. godine frekvencija vozova između Kine i Evrope biće povećana na oko 2000 vozova godišnje.